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数控高速立车的车削加工

点击次数:   更新时间:16/05/25 16:16:05     来源:www.shiyueweb.com关闭
  数控高速立车具有大型正规立车的精度、功能,这一点自然是不必小编多说的,除了这之外,数控高速立车,装夹工件方便,占地面积小 采用油水分离结构,接下来让我们一起来了解一下数控高速立车的车削加工吧。
1.车削台级轴时,为了保证车削时的刚性,一般应先车直径较大的部分,后车直径较小的部分,在轴类工件上切糟时,应在精车之前进行,以防止工件变形;
2.精车带螺纹的轴时,一般应在螺纹加工之后再精车无螺比纹部分;
3.钻孔前应装饰工件端面车平,必要时应先打中心孔,钻深孔时,一般先钻导向孔;车削多头螺比方或多头蜗杆,调整好交换齿轮后要进行试切;
4.使用自动车床时,要按机床调整卡进行刀具与工件相对位置的调整,调好后要进行试车削,首件合格后方可加工;
5.加工过程中要随时注意刀具的磨损及工件尺寸与表面粗糙度;
6.在立式车床上车削时,当刀架调整好后,不得随意移动横梁,当工件的有关表面有位置公差要求时,应尽量在一次装夹中完成车削;
7.车削圆柱齿轮坯时,孔与基准端面要在一次装夹中加工,必要时应该端面的齿轮分度圆附近车出标记线。
  文章看到这里,又到了小编跟您告别的时候,不知道今天的内容,您学会了多少?小编会不断为您带来精彩的新闻资讯,您可别忘了点击浏览哦!

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